| Автомобильная установка для ремонта ZYT5301TXJ |
| Author：管理中心
Source： Release date：2015-1-19 Clicks：1221 |
|
|
|
Автомобильная установка для ремонта скважин без давления ZYT5301TXJ Основная установка должна быть установлено на специальном самоходном шасси 6×6 , укомплектованы вспомогательная рама , PTO, гидротрансформатор, Барабан лебедки и тормозные системы, уголная коробка передач, двухсекционная телескопическая вышка, талевая системы и электросистема , пневматическая система и другие .
|
|
|
1, Конструкция устройстваи численности полностью удовлетворить требования работы с давлением.
2, специальном шасси имеет следующие преимущества : хорошая амортизационная характеристика , удобность эксплуатация хорошая ,, повышенной проходимости
3. Система использует высокоскоростной дизельный двигатель в соответствии с гидравлической коробкой передач, передачи гладкой и мягкой, легко работать;
4, Единство расположение капитального ремонта скважин и устройства сдавлением , простота в эксплуатации;
5, Оснащенный DC система освещения для достижения работы всепогодных ;
6, Капитального ремонта в соответствии со стандартами API, связанные с проектированием, производством.
|
|
|
пункт
|
технические параметры
|
|
Глубина капитального ремонта（2
7/8НКТ） м
|
4000
|
|
Номи. нагрузка на крюке кН
|
650
|
|
Мак.допустимая нагрузка на крюке кН
|
900
|
|
высота вышки м
|
23.5
|
|
Тяга быстродействующего каната ： кН
|
140
|
|
Диаметр каната мм / эфективное кол.
|
Φ22
|
|
Мак.
Скорость подъёма крюка м/с
|
1.02
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
